工業(yè)潤滑中，很多人對油氣潤滑系統(tǒng)有個核心誤解：認為系統(tǒng)排出的油是霧化狀態(tài)。其實答案很明確——油氣潤滑的油，從未被霧化。

在油氣潤滑系統(tǒng)中，壓縮空氣與潤滑油混和形成了油氣流。管道內(nèi)的壓縮空氣以50-80m/s的速度高速運動，并帶動潤滑油以2-5cm/s的速度緩慢向前移動;由于潤滑油和壓縮空氣的流動速度大相徑庭，潤滑油和壓縮空氣并不真正融合，潤滑油沒有被霧化，因此從管道內(nèi)出來的潤滑油和壓縮空氣也是分離的。

在油氣潤滑系統(tǒng)中，采用的是間歇性供油的方式，即根據(jù)設(shè)定的工作周期，系統(tǒng)每隔一段時間供送一定的油量，間隔時間和供油量可根據(jù)各潤滑點的消耗量進行調(diào)節(jié)并可定量供給，但壓縮空氣的供給卻是連續(xù)的。正是由于壓縮空氣的連續(xù)作用，間歇供給的油才能在管道中形成連續(xù)的油膜，從而保證潤滑點處得到的潤滑劑每時每刻都是新鮮和連續(xù)的，同時也保證了單位時間內(nèi)潤滑點得到均等的定量的潤滑劑。

這種科學合理的設(shè)計，既能夠確保各潤滑點每時每刻都能獲得新鮮、均等的定量潤滑劑，有效避免潤滑不足導致的設(shè)備磨損，同時也能防止?jié)櫥瓦^量供給造成的浪費，兼顧了運行高效性與使用環(huán)保性，可廣泛適配各類工業(yè)設(shè)備的潤滑需求，為設(shè)備穩(wěn)定運轉(zhuǎn)提供可靠保障。

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